केरळमध्ये मानव-वन्यजीव संघर्ष हाताळण्यासाठी हवाई मार्गाचा वापर: व्यवहार्यता आणि आव्हाने

प्रस्तावना आणि वर्तमान संदर्भ (Introduction & Current Context)

मानव-वन्यजीव संघर्ष (Human-Wildlife Conflict – HWC) हा भारतातील अनेक राज्यांसाठी, विशेषतः घनदाट वनक्षेत्र असलेल्या केरळसाठी, एक गंभीर आणि वाढता प्रश्न बनला आहे. केरळमध्ये अलीकडच्या काळात, वाघ आणि बिबट्यांसारख्या मोठ्या मांसाहारी प्राण्यांकडून मानवी वस्त्यांमध्ये शिरकाव करण्याच्या घटनांमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे, ज्यामुळे मानवी जीवितहानी आणि पशुधनाचे नुकसान झाले आहे. या वाढत्या संघर्षामुळे स्थानिकांमध्ये भीती आणि असंतोष निर्माण झाला आहे. या पार्श्वभूमीवर, केरळ वन विभागाने मानव-वन्यजीव संघर्ष हाताळण्यासाठी एक धाडसी आणि अभिनव प्रस्ताव मांडला आहे: भारतीय वायुसेनेच्या (Indian Air Force – IAF) हेलिकॉप्टरचा वापर करून पकडलेल्या ‘अनुसूची I’ मधील वन्य प्राण्यांना, विशेषतः वाघ आणि बिबट्यांना, संघर्षग्रस्त भागातून सुरक्षित वन अधिवासात स्थलांतरित करणे.

या प्रस्तावामागील मुख्य कल्पना ही आहे की, मोठ्या आणि धोकादायक प्राण्यांना जमिनीवरून सुरक्षितपणे आणि जलदगतीने दूरच्या जंगलात पोहोचवण्यासाठी हेलिकॉप्टर हा प्रभावी उपाय ठरू शकतो. यामुळे प्राण्यांना होणारा ताण कमी होईल आणि स्थलांतराची प्रक्रिया अधिक कार्यक्षम होईल. मात्र, हा प्रस्ताव जाहीर होताच, त्याची व्यवहार्यता, पर्यावरणीय परिणाम आणि आर्थिक बाजू यावर तीव्र चर्चा सुरू झाली आहे. या उपायाचे समर्थक आणि विरोधक आपापली बाजू मांडत आहेत, ज्यामुळे हा मुद्दा राष्ट्रीय स्तरावर चर्चेचा विषय बनला आहे.

अभ्यासक्रमाशी संबंधितता (Syllabus Relevance)

हा विषय केंद्रीय लोकसेवा आयोग (UPSC) आणि राज्य लोकसेवा आयोग (State PSCs) यांच्या परीक्षेसाठी अत्यंत महत्त्वाचा आहे. याचा संबंध प्रामुख्याने खालील अभ्यासक्रमाच्या घटकांशी आहे:

  • सामान्य अध्ययन पेपर III (General Studies Paper III): पर्यावरण (Environment), पर्यावरण संवर्धन (Environmental Conservation), पर्यावरणाचा ऱ्हास आणि प्रदूषण (Environmental Degradation and Pollution), आपत्ती व्यवस्थापन (Disaster Management) (जर IAF च्या भूमिकेकडे आपत्कालीन प्रतिसाद म्हणून पाहिले तर), अंतर्गत सुरक्षा (Internal Security) (जर IAF च्या संसाधनांच्या वापराच्या दृष्टीने पाहिले तर), विज्ञान आणि तंत्रज्ञान (Science and Technology) (तंत्रज्ञानाचा वापर).
  • सामान्य अध्ययन पेपर II (General Studies Paper II): शासन आणि प्रशासन (Governance), धोरण निर्मिती आणि अंमलबजावणी (Policy Formulation and Implementation), केंद्र-राज्य संबंध (Center-State Relations) (IAF च्या वापरासाठी आवश्यक समन्वय).

मुख्यतः, हा विषय पर्यावरण आणि संवर्धन या घटकांशी संबंधित आहे, कारण तो मानव-वन्यजीव संघर्ष, जैवविविधता संरक्षण आणि शाश्वत विकासाच्या आव्हानांवर प्रकाश टाकतो.

मुख्य मुद्दे, युक्तिवाद आणि संरचनात्मक समस्या (Key Highlights / Arguments / Structural Issues)

केरळच्या या प्रस्तावावर विविध पैलूंनी विचारमंथन सुरू आहे. त्याचे फायदे आणि तोटे खालीलप्रमाणे मांडले जातात:

प्रस्तावाचे संभाव्य फायदे (Potential Benefits of the Proposal):
  • जलद स्थलांतर (Rapid Relocation): हेलिकॉप्टरमुळे पकडलेल्या प्राण्यांना कमी वेळात दूरच्या आणि सुरक्षित अधिवासात पोहोचवता येते, ज्यामुळे संघर्षाचे तात्काळ निराकरण होते.
  • दुर्गम भागांपर्यंत पोहोच (Access to Remote Areas): अनेकदा पकडलेले प्राणी दुर्गम वनक्षेत्रात सोडावे लागतात, जिथे जमिनीवरून पोहोचणे कठीण असते. हेलिकॉप्टरमुळे असे करणे शक्य होते.
  • प्राण्यांवरील ताण कमी (Reduced Stress on Animals – Debatable): कमी वेळेत स्थलांतर झाल्यामुळे प्राण्यांना जमिनीवरील लांबच्या प्रवासापेक्षा कमी ताण येऊ शकतो, असा एक युक्तिवाद आहे.
  • सार्वजनिक सुरक्षा (Public Safety): संघर्षग्रस्त भागातून धोकादायक प्राण्यांना तातडीने हटवल्यास स्थानिकांची सुरक्षा सुनिश्चित होते.
  • गंभीर समस्यांवर उपाय (Addressing Critical Situations): गंभीर जखमी किंवा अत्यंत धोकादायक असलेल्या प्राण्यांना तातडीने हलवण्यासाठी हा एक प्रभावी मार्ग ठरू शकतो.
प्रस्तावावरील आक्षेप आणि आव्हाने (Objections and Challenges to the Proposal):
  1. पर्यावरणीय व्यवहार्यता आणि प्राण्यांचे कल्याण (Ecological Feasibility and Animal Welfare):
    • ताण आणि मृत्युदर (Stress and Mortality): प्राण्यांना पकडणे, बेशुद्ध करणे, हेलिकॉप्टरमध्ये ठेवणे आणि हवाइमार्गे नेणे ही प्रक्रिया त्यांच्यासाठी अत्यंत तणावपूर्ण असू शकते. या तणावामुळे ‘कॅप्चर मायोपॅथी’ सारखे आजार होऊन प्राण्यांचा मृत्यू होऊ शकतो किंवा त्यांचे दीर्घकाळ आरोग्य बिघडू शकते.
    • नवीन अधिवासाशी जुळवून घेणे (Adaptation to New Habitat): स्थलांतरित केलेले प्राणी नवीन अधिवासात जुळवून घेण्यात अपयशी ठरू शकतात. त्यांना अन्न शोधण्यात किंवा त्या भागातील इतर प्राण्यांशी संघर्ष करण्यात अडचणी येऊ शकतात. नवीन ठिकाणी असलेल्या इतर वाघांशी किंवा बिबट्यांशी त्यांचा प्रादेशिक संघर्ष होऊन नवीन समस्या निर्माण होऊ शकतात.
    • पुन्हा संघर्ष (Return to Conflict Zones): वाघ आणि बिबट्यांसारख्या प्राण्यांना त्यांच्या प्रदेशाची तीव्र जाणीव असते. लांबवर सोडल्यानंतरही काही प्राणी पुन्हा त्यांच्या मूळ प्रदेशात परत येण्याचा प्रयत्न करू शकतात, ज्यामुळे पुन्हा संघर्ष निर्माण होऊ शकतो.
    • मूळ समस्यांचे निराकरण नाही (No Resolution to Root Causes): केवळ प्राण्यांना स्थलांतरित केल्याने मानव-वन्यजीव संघर्षाची मूळ कारणे (उदा. अधिवासाचा ऱ्हास, मानवी अतिक्रमण, शिकार केलेल्या प्राण्यांची कमी उपलब्धता) दूर होत नाहीत. हा एक तात्पुरता उपाय आहे, ज्यामुळे दीर्घकालीन समस्या सुटणार नाही.
  2. आर्थिक व्यवहार्यता (Economic Feasibility):
    • अत्यंत उच्च खर्च (Exorbitant Cost): भारतीय वायुसेनेच्या हेलिकॉप्टरचा वापर करणे अत्यंत खर्चिक असते. यामध्ये इंधनाचा खर्च, कर्मचाऱ्यांचे वेतन, हेलिकॉप्टरची देखभाल आणि विशेष उपकरणे यांचा समावेश होतो. एका उड्डाणाचा खर्च करोडोंमध्ये जाऊ शकतो.
    • खर्च-लाभ विश्लेषण (Cost-Benefit Analysis): इतका मोठा खर्च करूनही जर स्थलांतराचे अपेक्षित परिणाम मिळाले नाहीत किंवा प्राण्यांचा मृत्यू झाला, तर हा खर्च निरर्थक ठरू शकतो. हा खर्च अधिक शाश्वत आणि प्रभावी उपायांसाठी वापरला जाऊ शकतो का, हा प्रश्न उपस्थित होतो.
    • निधीचा वापर (Utilization of Funds): राज्याकडे किंवा वन विभागाकडे मानव-वन्यजीव संघर्ष हाताळण्यासाठी मर्यादित निधी असतो. हा निधी हेलिकॉप्टरच्या वापराऐवजी अधिवास सुधारणा, प्रतिबंधात्मक उपाययोजना, स्थानिक जनजागृती आणि नुकसानभरपाई योजनांसाठी वापरणे अधिक योग्य ठरू शकते.
  3. कार्यवाहीतील आव्हाने (Operational Challenges):
    • IAF ची भूमिका आणि उपलब्धता (IAF’s Role and Availability): भारतीय वायुसेनेचे प्राथमिक कार्य देशाची सुरक्षा आणि आपत्कालीन परिस्थितीशी संबंधित आहे. वन्यजीव स्थलांतरासाठी त्यांची संसाधने नियमितपणे उपलब्ध असतील की नाही, हा एक महत्त्वाचा प्रश्न आहे. त्यासाठी विशेष समन्वय आणि मंजुरीची आवश्यकता असेल.
    • विशेष प्रशिक्षण (Specialized Training): वन्यजीव पकडणे, बेशुद्ध करणे आणि सुरक्षितपणे हाताळणे यासाठी विशेष कौशल्ये आणि उपकरणे लागतात. IAF कर्मचाऱ्यांना यासाठी विशेष प्रशिक्षण देण्याची किंवा वन विभागाच्या कर्मचाऱ्यांसोबत समन्वय साधण्याची आवश्यकता असेल.
    • हवामानावर अवलंबून (Weather Dependency): हेलिकॉप्टर उड्डाणे हवामानावर अवलंबून असतात. प्रतिकूल हवामानात ही प्रक्रिया करणे शक्य होणार नाही.
  4. नैतिक विचार (Ethical Considerations):
    • प्राण्यांना त्यांच्या नैसर्गिक अधिवासातून जबरदस्तीने हटवणे आणि नवीन ठिकाणी सोडणे किती नैतिक आहे, यावर अनेक पर्यावरणवादी आणि वन्यजीव कार्यकर्ते प्रश्नचिन्ह उपस्थित करतात. प्राण्यांच्या नैसर्गिक वर्तनात आणि त्यांच्या जगण्याच्या अधिकारात मानवाने किती हस्तक्षेप करावा, हा एक मोठा नैतिक प्रश्न आहे.

मुख्य संज्ञांचे सखोल विश्लेषण आणि घटनात्मक/कायदेशीर पैलू (Detailed Analysis of Key Terms and Constitutional/Legal Aspects)

अनुसूची I मधील प्राणी (Schedule I Animals):

भारतीय वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, १९७२ (Wildlife Protection Act, 1972) अंतर्गत, ‘अनुसूची I’ मध्ये समाविष्ट असलेले प्राणी हे सर्वोच्च संरक्षण श्रेणीत मोडतात. वाघ, बिबट्या, हत्ती, सिंह, गेंडे इत्यादी प्राणी या अनुसूचीमध्ये येतात. या प्राण्यांची शिकार करणे, त्यांना पकडणे किंवा त्यांच्या अधिवासाला धक्का लावणे हा गंभीर गुन्हा मानला जातो. जर एखाद्या प्राण्यामुळे मानवी जीविताला गंभीर धोका निर्माण होत असेल, तरच मुख्य वन्यजीव वॉर्डनच्या (Chief Wildlife Warden) विशेष परवानगीने त्याला पकडणे किंवा ठार मारण्याची तरतूद आहे. त्यांना स्थलांतरित करणे ही एक अत्यंत संवेदनशील प्रक्रिया आहे, ज्यासाठी कठोर नियम आणि प्रोटोकॉल पाळावे लागतात.

वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, १९७२ (Wildlife Protection Act, 1972):

हा अधिनियम भारतातील वन्यजीवांचे संरक्षण आणि संवर्धनासाठी एक महत्त्वपूर्ण कायदा आहे. या कायद्यानुसार, वन विभागाला वन्यजीव व्यवस्थापनाचे अधिकार मिळतात. संघर्षाच्या परिस्थितीत, मुख्य वन्यजीव वॉर्डनला ‘समस्याग्रस्त’ प्राण्यांना पकडण्याची, स्थलांतरित करण्याची किंवा अगदी ठार मारण्याची परवानगी देण्याचे अधिकार आहेत, परंतु हे निर्णय अत्यंत सावधगिरीने आणि अंतिम उपाय म्हणून घेतले जातात.

भारतीय वायुसेनेची भूमिका (Role of Indian Air Force):

भारतीय वायुसेना प्रामुख्याने देशाच्या संरक्षणासाठी आणि आपत्कालीन परिस्थितीत (उदा. पूर, भूकंप, बचाव कार्य) मदत करण्यासाठी कार्य करते. वन्यजीव स्थलांतर हे त्यांच्या नेहमीच्या कार्यकक्षेबाहेरचे कार्य आहे. जर वायुसेनेचा वापर करायचा असेल, तर संरक्षण मंत्रालयाची विशेष परवानगी, राज्य सरकार आणि केंद्रीय पर्यावरण, वन आणि हवामान बदल मंत्रालयाचा (Ministry of Environment, Forest and Climate Change – MoEFCC) समन्वय आवश्यक असेल. यासाठी एक विशिष्ट कार्यप्रणाली आणि प्रोटोकॉल तयार करणे आवश्यक आहे.

जागतिक स्तरावरील उदाहरणे (Global Examples):

मोठ्या मांसाहारी प्राण्यांना हेलिकॉप्टरने स्थलांतरित करण्याची उदाहरणे जागतिक स्तरावर फारशी नाहीत. आफ्रिकेतील काही देशांमध्ये गेंडे किंवा हत्ती यांसारख्या मोठ्या शाकाहारी प्राण्यांना कमी अंतरावर हलवण्यासाठी हेलिकॉप्टरचा वापर केला गेला आहे, पण वाघ किंवा बिबट्यांसारख्या प्राण्यांसाठी ही पद्धत क्वचितच वापरली जाते. याचे मुख्य कारण म्हणजे या प्राण्यांचे प्रादेशिक वर्तन आणि स्थलांतरामुळे होणारा तीव्र ताण. यामुळे, केरळचा प्रस्ताव एक मोठा आणि अनपेक्षित प्रयोग ठरू शकतो, ज्याचे परिणाम अनिश्चित आहेत.

झुनोसिस/पर्यावरणीय/आर्थिक संबंध (A Zoonoses/Environmental/Economic Connection)

पर्यावरणीय संबंध (Environmental Connection):

मानव-वन्यजीव संघर्ष हा केवळ प्राण्यांनी मानवी वस्तीत शिरकाव करण्यापुरता मर्यादित नाही, तर तो पर्यावरणातील गंभीर बदलांचे लक्षण आहे. जंगलतोड, अधिवासाचे तुकडीकरण (habitat fragmentation), मानवी वस्तीचे जंगलात अतिक्रमण, नैसर्गिक अन्नसाखळीतील असंतुलन, आणि हवामान बदल यामुळे वन्यजीव त्यांच्या नैसर्गिक अधिवासातून बाहेर पडण्यास भाग पडतात. प्राण्यांना स्थलांतरित करणे हा एक तात्पुरता उपाय आहे. दीर्घकालीन उपाययोजनांमध्ये अधिवासाचे पुनरुज्जीवन, वन्यजीव कॉरिडॉर (wildlife corridors) विकसित करणे, मानवी वस्त्या आणि जंगलादरम्यान बफर झोन (buffer zones) तयार करणे, आणि शाश्वत भू-वापर योजना (sustainable land-use planning) यांचा समावेश होतो.

आर्थिक संबंध (Economic Connection):

मानव-वन्यजीव संघर्षाचे आर्थिक परिणाम दूरगामी असतात. यामध्ये शेतीचे नुकसान, पशुधनाची हानी, मानवी जीवितहानीमुळे होणारे कुटुंबांचे नुकसान, आणि संघर्षाचे निराकरण करण्यासाठी सरकारला येणारा खर्च यांचा समावेश होतो. केरळच्या प्रस्तावातील हेलिकॉप्टरचा वापर हा अत्यंत खर्चिक असल्याने, त्याचा आर्थिक बोजा राज्याच्या तिजोरीवर पडेल. हा पैसा संघर्षाची मूळ कारणे दूर करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो, जसे की:

  • शेतकऱ्यांना नुकसानभरपाई योजना अधिक प्रभावी करणे.
  • जंगलांच्या कडेला सौर ऊर्जा कुंपण किंवा खंदक तयार करणे.
  • वन्यजीव व्यवस्थापनासाठी प्रशिक्षित मनुष्यबळ तयार करणे.
  • स्थानिक समुदायांमध्ये वन्यजीव संरक्षणाविषयी जनजागृती करणे.
केवळ हेलिकॉप्टरने प्राण्यांना हलवण्यापेक्षा, वरील उपाययोजना दीर्घकाळात अधिक आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य आणि प्रभावी ठरू शकतात.

झुनोसिस संबंध (Zoonoses Connection – Less Direct but Relevant):

जरी हेलिकॉप्टरने प्राण्यांचे स्थलांतर थेट झुनोसिस (प्राण्यांकडून मानवांमध्ये पसरणारे रोग) शी संबंधित नसले तरी, मानव-वन्यजीव संघर्षामुळे मानवी आणि वन्यजीव यांच्यातील संपर्क वाढतो. यामुळे रोगांच्या प्रसाराचा धोका वाढू शकतो. उदा. वन्यप्राण्यांमधून मनुष्याला रोग (उदा. निपा, इबोला) संक्रमित होण्याचा धोका वाढतो. त्यामुळे वन्यजीवांचे आरोग्य आणि त्यांच्या अधिवासाचे योग्य व्यवस्थापन हे अप्रत्यक्षपणे मानवी आरोग्यासाठीही महत्त्वाचे ठरते.

१. सराव पूर्वपरीक्षा बहुपर्यायी प्रश्न (1 Practice Prelims MCQ)

प्रश्न: भारतीय वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, १९७२ (Wildlife Protection Act, 1972) नुसार, खालीलपैकी कोणता प्राणी ‘अनुसूची I’ मध्ये समाविष्ट नाही?

A. वाघ (Tiger)

B. भारतीय हत्ती (Indian Elephant)

C. सामान्य मोर (Common Peafowl)

D. बिबट्या (Leopard)

उत्तर: C. सामान्य मोर

स्पष्टीकरण: भारतीय वन्यजीव संरक्षण अधिनियम, १९७२ च्या ‘अनुसूची I’ मध्ये सर्वोच्च संरक्षण असलेल्या प्रजातींचा समावेश आहे, ज्यात वाघ, भारतीय हत्ती आणि बिबट्या यांचा समावेश आहे. सामान्य मोर (भारतीय राष्ट्रीय पक्षी) ‘अनुसूची II’ मध्ये येतो, म्हणजेच त्याला संरक्षणाची आवश्यकता आहे, परंतु ‘अनुसूची I’ एवढे कठोर संरक्षण नाही. तथापि, मोराला मारणे हा गुन्हा आहे.

२. सराव मुख्य परीक्षा वर्णनात्मक प्रश्न (1 Practice Mains Descriptive Question)

प्रश्न: “केरळ वन विभागाने मानव-वन्यजीव संघर्ष हाताळण्यासाठी हवाई मार्ग वापरण्याच्या प्रस्तावाचे गंभीरपणे परीक्षण करा. या दृष्टिकोनाचे पर्यावरणीय, आर्थिक आणि नैतिक पैलू चर्चा करा आणि दीर्घकालीन उपाययोजना सुचवा.” (सुमारे २५० शब्द)

आदर्श उत्तराचे मुद्दे (Model Answer Points):

प्रस्तावना: केरळमधील वाढता मानव-वन्यजीव संघर्ष आणि वन विभागाचा हेलिकॉप्टरद्वारे प्राण्यांचे स्थलांतर करण्याचा प्रस्ताव थोडक्यात स्पष्ट करा.

पर्यावरणीय पैलू:

  • नकारात्मक: प्राण्यांवरील तीव्र ताण, ‘कॅप्चर मायोपॅथी’ मुळे मृत्युदर वाढण्याची शक्यता. नवीन अधिवासात जुळवून घेण्यात अडचणी, ज्यामुळे प्रादेशिक संघर्ष वाढू शकतो किंवा प्राणी पुन्हा मूळ अधिवासात परत येऊ शकतात. अधिवासाच्या मूळ समस्यांकडे दुर्लक्ष.
  • सकारात्मक: अत्यंत गंभीर परिस्थितीत जलद स्थलांतराचा तात्पुरता उपाय.

आर्थिक पैलू:

  • नकारात्मक: IAF हेलिकॉप्टरचा वापर अत्यंत खर्चिक. हा खर्च अधिक शाश्वत उपायांसाठी (उदा. अधिवास सुधारणा, प्रतिबंधात्मक उपाययोजना, जनजागृती) वापरणे अधिक योग्य. निधीचा अपव्यय होण्याची शक्यता.
  • सकारात्मक: मानवी जीवितहानी किंवा मोठ्या नुकसानीला प्रतिबंध करून दीर्घकालीन आर्थिक भार कमी करू शकतो ( debatable).

नैतिक पैलू:

  • प्राण्यांना त्यांच्या नैसर्गिक अधिवासातून जबरदस्तीने हटवणे आणि त्यांच्या नैसर्गिक वर्तनात हस्तक्षेप करणे यावर नैतिक प्रश्न. प्राण्यांच्या कल्याणाकडे दुर्लक्ष होण्याची शक्यता.

दीर्घकालीन उपाययोजना:

  • अधिवास सुधारणा: जंगलांचे पुनरुज्जीवन, अन्न आणि पाण्याची उपलब्धता वाढवणे, ज्यामुळे प्राणी मानवी वस्तीकडे आकर्षित होणार नाहीत.
  • वन्यजीव कॉरिडॉर: प्राण्यांच्या नैसर्गिक हालचालींसाठी सुरक्षित मार्ग विकसित करणे.
  • प्रतिबंधात्मक उपाय: सौर ऊर्जा कुंपण, खंदक, प्रभावी गस्त आणि लवकर इशारा देणाऱ्या यंत्रणा.
  • सामुदायिक सहभाग: स्थानिक समुदायांना वन्यजीव संरक्षणात सामील करणे, जनजागृती करणे, संघर्ष कमी करण्यासाठी प्रशिक्षण देणे.
  • वैज्ञानिक व्यवस्थापन: वन्यजीव लोकसंख्येचे नियमित सर्वेक्षण आणि त्यानुसार व्यवस्थापन योजना तयार करणे.
  • नुकसानभरपाई: मानव-वन्यजीव संघर्षामुळे होणाऱ्या नुकसानीसाठी जलद आणि पुरेशी नुकसानभरपाई.
  • भू-वापर नियोजन: वन आणि मानवी वस्त्या यांच्या सीमेवर योग्य भू-वापर नियोजन करणे.

निष्कर्ष: केरळचा हा प्रस्ताव एक धाडसी पण महागडा आणि पर्यावरणीय दृष्ट्या जोखमीचा उपाय आहे. केवळ तात्पुरत्या स्थलांतरापेक्षा, मानव-वन्यजीव संघर्षाची मूळ कारणे दूर करण्यासाठी एक समग्र, बहुआयामी आणि शाश्वत दृष्टिकोन स्वीकारणे अधिक महत्त्वाचे आहे.


हा अभ्यास आराखडा IAS EasyWay च्या दैनिक चालू घडामोडी उपक्रमाचा एक भाग आहे. अशाच प्रकारच्या अधिक चालू घडामोडींच्या अभ्यासासाठी IAS EasyWay ला नेहमी भेट देत राहा.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© 2026 iaseasyway.com. All Rights Reserved.